Доставка гуманитарной помощи
Материал из RussianFires
Содержание |
[править] Общие правила
- Желательно не просто передать помощь для погорельцев на пункт сбора в лагере их размещения. Очень важно поговорить с кем-то из них, сфотографировать, записать телефоны, чтобы им можно было звонить и спрашивать, что конкретно нужно. Сейчас крайне важна адресная помощь конкретным пострадавшим, а не сброс фуры с одеждой на деревню, куда уже привезли две таких же. Будьте психологами: среди погорельцев хватает и тех, кто стараются урвать все подряд, обобрать остальных и т.д. Старайтесь выбирать для адресной помощи менее бойких, передавать помощь им лично. Особенно семьям с детьми и инвалидами. Тем, кто не просит и кому меньше всего достается.
- Узнайте у погорельцев, где находятся те, кто борятся с огнем в их районе. Лучше взять проводника из погорельцев и доехать до базы спасателей. Туда хорошо бы передать респираторы как минимум и молоко. Очень важно записать пару телефонов кого-то из организаторов тушения, чтобы по ним все остальные могли выяснять ситуацию и что нужно в первую очередь.
- Пожалуйста, привозите назад информацию, выкладывайте здесь, у себя, присылайте ссылки. По уму надо делать единую базу по всем погорельцам с инфой о каждой семье, о полученной помощи и о том, что им нужно. Особенно она будет важна месяца через три, когда тема давно перестанет быть актуальной, и о погорельцах постараются максимально забыть.
- В любом месте есть робкие застенчивые люди, которые не умеют просить и стесняются ломиться сквозь толпу за чем-либо необходимым. Часто это старики. Даже если вы едете более или менее наобум, имеет смысл учесть, что такие люди вам встретятся. Если хочется поддержать именно их, нужно еще дома сформировать несколько пакетов с гуманитаркой (ну там - ведро, сковородка, набор ложек, сигареты деду, платочек-халатик бабушке) и передать лично - тем, кто жмется у стеночки или тихо стоит в сторонке.
Спасибо.
[править] Позаботьтесь о себе
[править] Общее
- Имейте в виду, что сотовые телефоны ловят не везде. Особенно это касается сгоревших деревень. Если вы едете на двух-трех машинах и связь только по телефону, помните, что она может резко кончиться. Лучше заранее оговорить точку и время встречи на случай, если вы потерялись, а связи нет.
- В случае отказа мобильников для колонны машин хорошо иметь предварительно заряженные "под завязку" рации (как минимум две), обычные кортоковолновки типа Midland GXT650/850 по сельской местности "бьют" до 10 км.
[править] Водителям
- Не продолжайте движение, если вас начинает клонить в сон! Раньше можно было посоветовать выйти, размяться, полежать минут десять на травке. Сейчас это не везде можно сделать из-за сильного дыма. Можно выйти, но в респираторе, размяться, попрыгать. Отдыхать потом лучше в машине, минут 15-20. Особенно, если есть кондей, только не забудьте включить внутреннюю циркуляцию воздуха. Потом снова размяться и ехать.
- Жара, дым и усталость - это смертельный коктейль, который приводит к снижению внимания и засыпанию за рулем. Разбитые фуры в кюветах на любой междугородной трассе - это трагический результат. Хотя там за рулем сидели профессионалы, с огромным стажем и опытом. Даже если у вас тоже стаж и опыт, вы вряд ли привыкли к такой жаре с дымом, как сейчас. По себе знаю: сейчас "рубить" начинает даже днем, даже если нормально выспался, и иногда всего через 100-200 км. пути.
- Если вокруг дымина такая, что останавливаться смерти подобно, "затевайте интересные разговоры с попутчиками. По телефону тоже сойдет, лишь бы с живыми людьми. Есть у этого способа медицинское обоснование про выделение в мозгу (когда человек увлечен) какого-то вещества вроде адреналина, которое возбуждает мозг и сон пропадает.
- Если перебили сон с помощью кофе, энергетиков или даже приседаний вокруг машины, то берегитесь! Ловите момент, когда вновь появится легкая сонливость - это сигнал, боевая тревога! Останавливаемся и спим 20-30 минут. После этого можно нормально ехать часа 2-3." (с) http://i-cherski.livejournal.com/698920.html?thread=11151656#t11151656
Пейте воду, обливайтесь водой, держите в салоне мокрую тряпку, чтобы протирать лицо, шею. Грызите семечки, слушайте музыку разных стилей. Сергей, с которым мы ездили в Кулебаки, врубает "Шансон", если клонит в сон. Он его так бесит, что Сергей просыпается моментально - хороший метод. Можете предлагать свои проверенные способы.
Про то, как происходит засыпание, я подробно писал вот здесь и там много других примеров: http://i-cherski.livejournal.com/2009/05/23/
[править] ОТДЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА К ВОДИТЕЛЯМ, КОТОРЫЕ ВОЗЯТ ДОБРОВОЛЬЦЕВ И САМИ ТУШАТ
Пожалуйста, постарайтесь поспать хотя бы пару часов перед тем, как возвращаться назад. Понятно, что вам не хочется бросать товарищей, которые тушат. Но если вам везти их назад, то они могут в этот момент спать в машине. А вы не можете спать, ибо вы за рулем. Поэтому поспите до этого. Пожалуйста. Одного смертельного случая более чем достаточно. И не забывайте про ремни безопасности!
[править] Поездка в районы пожаров
- Возьмите с собой много воды. Вот прям реально несколько литровых или полуторалитровых бутылок на человека. Даже в машине с кондиционером хочется пить, а уж когда на месте будете таскать сумки в дыму и жаре, пить будет хотеться еще сильнее. Очень удобно с вечера положить половину бутылок в холодильник, а вторую - в морозильник. Потом вы положите их в одну сумку. В результате у вас вода не нагреется очень долго: замерзшие бутылки будут охлаждать остальные и оттают как раз к моменту, когда закончится вода в первых.
- Очень эффективно в жару держать в салоне большую мокрую тряпку. Просто кусок ткани 5О на 50 или больше. Её можно повязать на голову, на шею, протирать локти или лицо. Очень освежает, бодрит, не дает заснуть.
- Купите каких-нть леденцов - будет меньше першить в горле.
- Купите респираторы и надевайте прямо в машине, когда начнет тянуть гарью. Вас, конечно, слегка удивит, что местное население ходит без них. Но это совсем не значит, что ему от этого хорошо.
- Сбросьте скорость в местах с задымлением и плохой видимостью. Опять же, вас не должны смущать местные гонщики. Они уже с этим свыклись и гоняют так же, как и без дыма. Но вам лучше спокойно доехать, а не влететь в кого-то в дыму. Опять же, не все включают фары и габариты, и можно заметить машину на перекрестке, когда тормоза уже не спасут.
- У вас в машине обязательно должен быть хороший топор (если не бензопила) и крепкий трос. Во многих районах из-за пожаров деревья падают на дороги, и вы должны иметь инструменты, чтобы быстро расчистить путь. Огнетушитель в машине тоже должен присутствовать - и исправный.
Всем владельцам легковушек с низким клиренсом рекомендую в зоне пожаров уделять особое внимание состоянию дорог и тому, что на них может лежать. Иногда после распилки упавших на трассу деревьев остаются крупные щепки, обломки веток и прочее. Берегите себя. Думайте не только о спасении леса, но и себя в процессе спасения.
