Автомобилисту
Материал из RussianFires
Содержание |
[править] Комплектуем машину
- в машине ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть хороший топор (если не бензопила или цепная пила) и крепкий трос. Во многих районах из-за пожаров деревья падают на дороги, и вы должны иметь инструменты, чтобы быстро расчистить путь. Огнетушитель в машине тоже должен присутствовать - и исправный.
[править] Выбор дороги
Раздел нуждается в доработке.
[править] Правила поведения в дороге
- ПРИСТЕГНИТЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. Все, находящиеся в машине, должны быть пристегнуты.
- Возьмите с собой МНОГО воды. Вот прям реально несколько литровых или полуторалитровых бутылок на человека. Даже в машине с кондиционером хочется пить, а уж когда на месте будете таскать сумки в дыму и жаре, пить будет хотеться еще сильнее. Очень удобно с вечера положить половину бутылок в холодильник, а вторую - в морозильник. Потом вы положите их в одну сумку. В результате у вас вода не нагреется очень долго: замерзшие бутылки будут охлаждать остальные и оттают как раз к моменту, когда закончится вода в первых.
- Очень эффективно в жару держать в салоне большую мокрую тряпку. Просто кусок ткани 5О на 50 или больше. Её можно повязать на голову, на шею, протирать локти или лицо. Очень освежает, бодрит, не дает заснуть.
- Купите каких-нть леденцов - будет меньше першить в горле.
- Купите респираторы и надевайте прямо в машине, когда начнет тянуть гарью. Вас, конечно, слегка удивит, что местное население ходит без них. Но это совсем не значит, что ему от этого хорошо.
- Сбросьте скорость в местах с задымлением и плохой видимостью. Опять же, вас не должны смущать местные гонщики. Они уже с этим свыклись и гоняют так же, как и без дыма. Но вам лучше спокойно доехать, а не влететь в кого-то в дыму. Опять же, не все включают фары и габариты, и можно заметить машину на перекрестке, когда тормоза уже не спасут.
- Имейте в виду, что сотовые телефоны ловят не везде. Особенно это касается сгоревших деревень. Если вы едете на двух-трех машинах и связь только по телефону, помните, что она может резко кончиться. Лучше заранее оговорить точку и время встречи на случай, если вы потерялись, а связи нет.
- В случае отказа мобильников для колонны машин хорошо иметь предварительно заряженные "под завязку" рации (как минимум две), обычные кортоковолновки типа Midland GXT650/850 по сельской местности "бьют" до 10 км.
- Всем владельцам легковушек с низким клиренсом рекомендую в зоне пожаров уделять особое внимание состоянию дорог и тому, что на них может лежать. Иногда после распилки упавших на трассу деревьев остаются крупные щепки, обломки веток и прочее.
[править] Боремся со сном (как вернуться домой живым)
Жара, дым и усталость - это смертельный коктейль, который приводит к снижению внимания и засыпанию за рулем. Разбитые фуры в кюветах на любой междугородной трассе - это трагический результат. Хотя там за рулем сидели профессионалы, с огромным стажем и опытом. Даже если у вас тоже стаж и опыт, вы вряд ли привыкли к такой жаре с дымом, как сейчас. По себе знаю: сейчас "рубить" начинает даже днем, даже если нормально выспался, и иногда всего через 100-200 км. пути.
НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ ДВИЖЕНИЕ, ЕСЛИ ВАС НАЧИНАЕТ КЛОНИТЬ В СОН! Раньше можно было посоветовать выйти, размяться, полежать минут десять на травке. Сейчас это не везде можно сделать из-за сильного дыма. Можно выйти, но в респираторе, размяться, попрыгать. Отдыхать потом лучше в машине, минут 15-20. Особенно, если есть кондей, только не забудьте включить внутреннюю циркуляцию воздаха. Потом снова размяться и ехать.
Если вокруг дымина такая, что останавливаться смерти подобно, "затевайте интересные разговоры с попутчиками. По телефону тоже сойдет, лишь бы с живыми людьми. Есть у этого способа медицинское обоснование про выделение в мозгу (когда человек увлечен) какого-то вещества вроде адреналина, которое возбуждает мозг и сон пропадает. 2. Если перебили сон с помощью кофе, энергетиков или даже приседаний вокруг машины, то берегитесь! Ловите момент, когда вновь появится легкая сонливость - это сигнал, БОЕВАЯ ТРЕВОГА! Останавливаемся и спим 20-30 минут. После этого можно нормально ехать часа 2-3." [1]
Пейте воду, обливайтесь водой, держите в салоне мокрую тряпку, чтобы протирать лицо, шею. Грызите семечки, слушайте музыку разных стилей. Сергей, с которым мы ездили в Кулебаки, врубает "Шансон", если клонит в сон. Он его так бесит, что Сергей просыпается моментально - хороший метод. Можете предлагать свои проверенные способы.
ОТДЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА К ВОДИТЕЛЯМ, КОТОРЫЕ ВОЗЯТ ДОБРОВОЛЬЦЕВ И САМИ ТУШАТ: пожалуйста, постарайтесь поспать хотя бы пару часов перед тем, как возвращаться назад. Понятно, что вам не хочется бросать товарищей, которые тушат. Но если вам везти их назад, то они могут в этот момент спать в машине. А вы не можете спать, ибо вы за рулем. Поэтому поспите до этого. Пожалуйста. Одного смертельного случая более чем достаточно. И не забывайте про ремни безопасности!
[править] Источники
- http://community.livejournal.com/pozar_ru/61769.html
- http://i-cherski.livejournal.com/2009/05/23/ Как происходит засыпание за рулем и как с ним бороться.
